Добавлена: 16/10/2018

Минюст не дал таможне предоплату

Минюст отказался регистрировать приказ ГТК, значительно увеличивающий суммы предоплаты за ввозимые иномарки. Теперь у российских граждан осталось еще меньше вариантов, чтобы самостоятельно выбрать и ввезти автомобиль из-за границы. Как стало известно «Газете.Ru», Министерство юстиции отказалось зарегистрировать приказ Государственного таможенного комитета № 1411 от 09.12.03 «О размере обеспечения уплаты таможенных платежей». В этом документе, изданном к вступлению в действие нового Таможенного кодекса, значительно повышались размеры предоплаты от частных лиц за ввозимые в страну автомобили. Как уже сообщала «Газета.Ru», приказ ГТК вводил несколько стандартных ставок таможенного депозита, предназначенных для автомобилей с различной мощностью двигателя и возрастом. При намерении ввезти машину моложе семи лет с мощностью мотора до 90 л. с. нужно было перечислить на счет таможни €3 тыс. За автомобиль с двигателем 90–150 л. с. депозит равнялся €7 тыс., €15 тыс. нужно было оставить в залог за растаможку 150–200 л. с. и €25 тыс. – при мощности агрегата более 200 л. с. При ввозе автомобилей старше семи лет размер залога составлял €4 тыс. за машину мощностью до 150 л. с. и €6 тыс., если машина оказывалась мощнее. Вопросы переплаты или недоплаты решались при окончательной растаможке машины. Причем свои деньги владелец мог получить только в течение полугода и за вычетом комиссионных банка. Руководитель пресс-службы Минюста Борис Калягин вчера не смог подробно описать всех претензии ведомства к документу ГТК, но сказал, что их суть заключается в несоответствии законодательству страны. При этом сами таможенники утверждают, что Минюст отказался регистрировать приказ исключительно по формальной причине – из-за опоздания с подачей документов на рассмотрение. Впрочем, отсутствие имеющего юридическую силу приказа ГТК не отменяет систему внесения предоплаты за ввозимый автомобиль. Как сообщил «Газете.Ru» замначальника пресс-службы ГТК Владимир Зубков, действующий Таможенный кодекс предусматривает депозит как одну из форм обеспечения таможенных платежей. В отсутствие же приказа желающие ввезти автомобиль через границу могут использовать один четырех способов для пересечения границы на купленном автомобиле. Первый и второй варианты достаточно точны по суммам, но требуют от клиента таможни предварительной подготовки. Чтобы внести депозит, очень близкий по сумме к стоимости растаможки, потенциальный владелец иномарки должен представить в подразделение ГТК по месту жительства полные данные на ввозимую машину, причем назвать не только марку, модель и объем двигателя, но и ее VIN. После внесения денег можно получить разрешение на пересечение границы и привозить автомобиль. По сути, такой вариант возможен только в случае, когда машина уже куплена и только ждет, когда хозяин приедет ее забрать. Второй отличается от первого только тем, что потенциальный хозяин уже находится за границей, оставив кому-то доверенность на ведение дел с таможней и деньги. Через некоторое время после уплаты депозита доверенным лицом данные о машине попадут на пограничные посты, и машину пропустят в Россию. Сколько займет прохождение информации от места внесения депозита до границы, при этом не уточняется. Для обоих случаев все неточности с платежами опять же корректируются по месту окончательной растаможки. Погасить недостачу хозяину машины придется сразу, а получить обратно деньги при переплате он сможет в течение полугода. На самом деле получается, что по первым двум схемам ввезти машину можно только при регулярных или целенаправленных поездках за границу. Например, этими схемами пользуются профессиональные перегонщики иномарок. Вариант же с увеселительной прогулкой по Европе, одной из целей которой может стать приобретение приглянувшегося автомобиля, уже никак не проходит. Впрочем, как раз для этого подходит третий способ пересечь границы родины на купленной машине. Но он все же для наиболее импульсивных и рискованных граждан страны. Если такой соотечественник оказался за границей и вдруг решил купить автомобиль, ему можно заплатить таможенникам прямо на границе. Но не полностью растаможить машину, а внести тот же депозит. Добравшись до дома, обладатель иномарки обязан явиться в таможню, где ему рассчитают все платежи, причем без учета внесенного на границе депозита. После их уплаты депозит должны вернуть. Как быстро, опять же не уточняется. Так что при малейшей технической накладке может получиться, что за растаможку автомобиля придется заплатить дважды. Четвертый способ, рекомендованный в ГТК, – обращаться к таможенным перевозчикам. Которые, по словам Владимира Зубкова, «все знают и все решат». Понятно, что за их услуги придется заплатить. Впрочем, ГТК России собирается вернуть гражданам возможность спокойно побродить по заграничным рынкам и автостоянкам, выбирая себе автомобиль. Пусть и оставив за это право очень большой залог на родине. Владимир Зубков заверил «Газету.Ru», что новая редакция приказа о депозитах уже готовится. В ближайшее время документ будет издан и внесен на утверждение Минюста. Причем суммы предоплаты, запрошенные ГТК за ввоз иномарок, не будут отличаться от тех, что записаны в потерявшем силу приказе №1411.

Источник: ГАЗЕТА.РУ

Другие Авто Новости:

Подготовка автомобиля к зиме в 12 шагов / 16/10/2018
Очень скоро совершенно неожиданно для коммунальных служб и многих автолюбителей в декабре в Россию придет зима. Первые заморозки покажут, насколько готовы водители к холодному периоду. Каждый водит
Двигатель от Aurus Senat адаптируют под легкие самолеты / 16/10/2018
В России стартовали научно-исследовательские работы по преобразованию автомобильного двигателя от проекта «Кортеж» в авиационный.
В Ставрополье украли и перегнали в дизель 100 тонн нефти / 16/10/2018
100 тонн нефти перекачали в металлическую емкость, находящуюся под землей.
Ford представил дешевый кроссовер на китайском шасси / 16/10/2018
Концерн Ford Motor провел презентацию нового бюджетного кроссовера Territory. У новинки интересное происхождение — ее не создали с нуля, а взяли за основу модель Yusheng S330 китайской компании Jiangling Motors.
Renault и «Ростех» выкупят все акции «АвтоВАЗа» / 16/10/2018
Зарегистриованная в Нидерландах компания Alliance Rostec Auto BV объявила о принудительном выкупе акций «АвтоВАЗа».
Subaru приступила к производству автомобилей Saab / 16/10/2018
На заводах компании Subaru начали выпускать модель Saab 9-2Х – 5-дверный хэтчбек с внешностью, характерной для моделей Saab, но со всей «начинкой» от Subaru Impreza
Pajero Mini купило уже более 400 000 человек / 16/10/2018
Компания Mitsubishi сообщила, что количество проданных экземпляров модели Pajero Mini к концу февраля 2004 года превысило 400 тысяч. Этот мини-джип начали выпускать в 1994 году, и на протяжении всех 9 лет его производства продажи держались на неизменно высоком уровне
Компания Nissan устраивает 10-дневный тест-драйв модели Skyline / 16/10/2018
Компания Nissan с 10 марта начала второй тур своей кампании под названием «Drive to Live», во время которой можно будет совершить пробные поездки на спортивной модели Nissan Skyline
Самая быстрая Subaru Impreza WRX появится в апреле / 16/10/2018
В апреле текущего года в Англии появится новая, самая быстрая и самая мощная модификация модели Subaru Impreza WRX STi, которая была разработана при участии компании Prodrive
Рассекатель пробок / 16/10/2018
Suzuki Ignis – очень необычная малолитражка. Ее создатели сделали попытку совместить в одной машине качества небольшой легковушки, грузопассажирского универсала и вседорожника