Добавлена: 16/10/2018

Водород или батарейки? Toyota, Honda и Hyundai используют дизельгейт к своей общей пользе

Автомобильная индустрия с точки зрения отношений между производителями — интересное поле для наблюдений. Брендов много, рынков много, денег очень много, идёт острая борьба за каждый кусочек пирога. Так компании Toyota, Honda и Hyundai нашли вескую причину для союза против Volkswagen. Как всегда речь идёт о сотнях миллионах долларов.

Hyundai, Honda и Toyota — компании-конкуренты, которым договариваться друг с другом сложно, поводов для сотрудничества нет. Но названная тройка ведёт активные разработки автомобилей, использующих в качестве топлива водород. Toyota выпускает Toyota Mirai, Honda производит Honda Clarity, а Hyundai работает над водородными кроссоверами.

Так совпало, что после недавнего дизельгейта, когда мир узнал, что Volkswagen в промышленных масштабах подделывал данные о выбросах вредных газов в своих автомобилях, VW оказался должен американскому штату Калифорния 800 000 000 долларов (это не считая ещё 15 миллиардов, которые VW потратил на урегулирование вопросов с правительством США). Но должен не просто принести и в казну положить, а инвестировать эти деньги в развитие альтернативных видов автомобильного топлива и инфраструктуры. Под этот долг компании Honda, Hyundai и Toyota выступили с общим письмом в адрес правительства штата Калифорния, в котором попросили обязать Volkswagen построить в Калифорнии сеть заправочных станций для водородомобилей. А для этого использовать «значительный объём» из восьмисотмиллионного обязательства. 

Для Volkswagen ситуация не из приятных. Во-первых, сам VW не производит водородомобили, и вложения в инфраструктуру для таких авто выгоды немцам не несёт. Во-вторых, развитие сети альтернативных заправочных станций может ослабить позиции VW в Калифорнии (а это перспективный рынок в плане продаж небензиновых авто), потому что есть «во-первых», а также потому, что в Калифорнии VW хочет продавать электромобиль Golf.

Понятно, что Toyota, Hyundai и Honda преследуют свою прямую выгоду, но в мотивационной части обращения в правительство Калифорнии сказано, что компании просто хотят, чтобы в штате к 2020 году появились 100 водородных заправок, как это в своё время планировал сам штат, но потом деньги в бюджете урезали. 

Интересная ситуация. Особенно если учитывать тот факт, что сам Volkswagen охотно вложился бы в развитие сети электрозаправок в Калифорнии. Но и тут не всё ровно. Ford и BMW обеспокоены этим желанием, поскольку VW может построить такие электрозаправки, которые будут удобны только для автомобилей этого производителя, а для других не очень.

Калифорния довольно далеко от нашей страны. Но наблюдая за тем, как идёт борьба между водородными авто и электромобилями в солнечном штате, можно сказать, что развитая заправочная инфраструктура — одно из ключевых слагаемых для рыночного успеха как водородных так и электрических машин. Интересно наблюдать и за конкуренцией двух «топливных» технологий: водорода и электричества. 

Источник: Drom.ru

Другие Авто Новости:

• Подготовка автомобиля к зиме в 12 шагов / 16/10/2018
  Очень скоро совершенно неожиданно для коммунальных служб и многих автолюбителей в декабре в Россию придет зима. Первые заморозки покажут, насколько готовы водители к холодному периоду. Каждый водит
• Двигатель от Aurus Senat адаптируют под легкие самолеты / 16/10/2018
  В России стартовали научно-исследовательские работы по преобразованию автомобильного двигателя от проекта «Кортеж» в авиационный.
• В Ставрополье украли и перегнали в дизель 100 тонн нефти / 16/10/2018
  100 тонн нефти перекачали в металлическую емкость, находящуюся под землей.
• Ford представил дешевый кроссовер на китайском шасси / 16/10/2018
  Концерн Ford Motor провел презентацию нового бюджетного кроссовера Territory. У новинки интересное происхождение — ее не создали с нуля, а взяли за основу модель Yusheng S330 китайской компании Jiangling Motors.
• Renault и «Ростех» выкупят все акции «АвтоВАЗа» / 16/10/2018
  Зарегистриованная в Нидерландах компания Alliance Rostec Auto BV объявила о принудительном выкупе акций «АвтоВАЗа».
• Страховщики предупредили об ограниченном выборе автосервисов после реформы ОСАГО / 16/10/2018
  Ключевое опасение автовладельцев: восстановительный ремонт старых машин, которых в РФ по-настоящему много. Потенциальные сложности с поиском запчастей могут надолго оставить владельцев без их автомобилей.
• Минфин предложил изменить тарификацию ОСАГО / 16/10/2018
  Министерство финансов России предложило изменить тарификацию ОСАГО, привязав основные коэффициенты, влияющие на стоимость полиса, не к автомобилю, как сейчас, а к водителю.
• Пятничная подборка интересных видеороликов: колесо заблудилось и минивэн против купе Toyota / 16/10/2018
  В этом выпуске: шоссе перекрыли ради котенка, у полицейского украли радар, в Эстоний байкера задержали методом тарана и другое.
• Прокуратура не смогла добраться до поселка, жители которого жаловались на плохие дороги / 16/10/2018
  Помощник прокурора заявила, что дорога до Урая содержится только в зимний период и, по сути, представляет собой зимник.
• Автоспорт в Сочи: анонс на 28-30 апреля / 16/10/2018
  Формула 1 — Гран-при России.