Добавлена: 16/10/2018

Автомобили проекта «Кортеж» планируют выпускать по 5000 в год

НАМИ планирует разбить освоение производства автомобилей проекта «Кортеж» на два этапа. В ракмах первого годовой объем производства машин на Единой модульной платформе (так официально называется «Кортеж») составит 150 экземпляров в год, а в рамках второго выпуск нарастят до 5000 автомобилей в год. Об этом сообщает издание «Авторевю», в распоряжении которого оказался обновленный план-график проекта «Кортеж».

Реализация первого этапа предполагается на собственных мощностях НАМИ, а второй этап наступит только в том случае, если проектному институту удастся найти бизнес-партнера, готового предоставить свои производственные мощности и вложить собственные средства.

В соответствии с планом-графиком серийное производство автомобилей «Кортеж» начнется в январе 2018 года. Причем первым начнут выпускать самую дорогую модель гаммы — лимузин ЕМП-412311. Вторым в производство пойдет седан ЕМП-4123 — его планируют поставить на конвейер во второй половине 2018 года. С большим отставанием от них должны освоить производство микроавтобуса ЕМП-4125 и внедорожника ЕМП-4124 —в 2020 году.

Седан, внедорожник и микроавтобус будут широко унифицированы между собой. Они получат общий двигатель V8 и коробку передач, одинаковую ходовую часть с системой управления полным приводом, унифицированный топливный бак и другие детали. У лимузина с этими автомобилями будет низкая степень взаимозаменяемости: это объясняется тем, что в него изначально закладывается возможность тяжелого бронирования, что по умолчанию требует более прочного шасси. Лимузин будут оснащать двигателем V12 (макетный образец мотора НАМИ показывал на выставке ММАС-2016).

Интересно, что по первоначальному плану общий объем производства автомобилей, опирающихся на Единую модульную платформу, должен был превышать 30 000 автомобилей в год. Пересмотреть планы пришлось из-за кризиса.

В проекте «Кортеж» изначально заложено завершение производства автомобилей. Предполагается, что все семейство снимут с конвейера в 2029 году.

Проект «Единая модульная платформа», он же проект «Кортеж», стартовал в конце 2012 года. Он реализуется на средства федерального бюджета. В его рамках создается унифицированная платформа, на которую будут опираться представительский седан, полноразмерный внедорожник и микроавтобус. Все машины семейства будут иметь шасси с постоянным полным приводом. Основные проектные работы по «Кортежу» согласно госконтракту должны быть завершены к 31 декабря 2016 года.

Ранее в интернете были опубликованы патентные изображения седана и микроавтобуса проекта «Кортеж». Также в интернет попадали фото экспериментального внедорожника на базе ЕМП.

3 октября стало известно, что первые 12 серийных экземпляров автомобилей на Единой модульной платформе до конца нынешнего года будут переданы в Гараж особого назначения.

4 октября появилась информация, что НАМИ зарегистрировал товарную марку Aurus — предполагается, что она будет использоваться на автомобилях проекта «Кортеж».

Источник: Drom.ru

Другие Авто Новости:

• Подготовка автомобиля к зиме в 12 шагов / 16/10/2018
  Очень скоро совершенно неожиданно для коммунальных служб и многих автолюбителей в декабре в Россию придет зима. Первые заморозки покажут, насколько готовы водители к холодному периоду. Каждый водит
• Двигатель от Aurus Senat адаптируют под легкие самолеты / 16/10/2018
  В России стартовали научно-исследовательские работы по преобразованию автомобильного двигателя от проекта «Кортеж» в авиационный.
• В Ставрополье украли и перегнали в дизель 100 тонн нефти / 16/10/2018
  100 тонн нефти перекачали в металлическую емкость, находящуюся под землей.
• Ford представил дешевый кроссовер на китайском шасси / 16/10/2018
  Концерн Ford Motor провел презентацию нового бюджетного кроссовера Territory. У новинки интересное происхождение — ее не создали с нуля, а взяли за основу модель Yusheng S330 китайской компании Jiangling Motors.
• Renault и «Ростех» выкупят все акции «АвтоВАЗа» / 16/10/2018
  Зарегистриованная в Нидерландах компания Alliance Rostec Auto BV объявила о принудительном выкупе акций «АвтоВАЗа».
• Единые требования для дорожных камер в РФ вступят в силу в 2017 году / 16/10/2018
  В прошлом из-за отсутствия единого стандарта возникали разногласия по поводу работы дорожных камер — в отдельных регионах они штрафовали за несуществующие нарушения, в других — за непристегнутый ремень.
• На трассе между Слюдянкой и Байкальском появились дополнительные полосы для движения / 16/10/2018
  В Иркутской области на шести участках автодороги Р-258 «Байкал» (между Слюдянкой и Байкальском) завершилось обустройство дополнительных полос для движения транспорта. Их общая протяженность составила 5,8 км.
• Hyundai начал отгружать новый Solaris китайским дилерам / 16/10/2018
  Старт продаж новой Hyundai Verna в Китае намечен на 18 октября, тогда же будут объявлены цены для местных потребителей.
• Что заливать будем: как выбрать качественный антифриз, а не подделку / 16/10/2018
  В пробках даже в прохладную погоду то и дело встречается замерший с поднятым капотом автомобиль. Если двигатель кипит, то, вполне вероятно, не справляется со своей работой антифриз — вернее тот химический коктейль, который владельцу машины продали под видом антифриза или тосола.
• Во Владивостоке состоялся финал любительских автогонок Zmeinka Time Attack Challenge / 16/10/2018
  В воскресенье, 9 октября, на картодроме «Змеинка» во Владивостоке состоялся седьмой этап седьмого чемпионата Zmeinka Time Attack Challenge 2016. В кольцевых автомобильных соревнованиях свое мастерство вождения продемонстрировали 27 участников. Наилучшего результата добился Илья Аксенов из Владивостока. Он установил два новых рекорда на обеих конфигурациях трассы, сообщает сайт NewsVL.ru.