Добавлена: 16/10/2018

Центр Омска планируют освободить от транспорта, но когда это произойдет пока неизвестно

Омские архитекторы обсудили то, как должен выглядеть исторический центр города. Эскизный проект комплексного благоустройства и застройки исторической части Омска стал главной темой обсуждения на последнем в этом году заседании городского архитектурно-градостроительного совета.

Что касается транспортного вопроса, то то мнению главного архитектора города Анатолия Тиля, главная задача, которую предстоит решить, – это снять конфликт пешехода и транспорта. Плотная застройка данной территории стала причиной многих проблем. Так, исторический центр города обслуживается только одной улицей – Спартаковской, что недопустимо. «Сегодня практически уничтожена улица Горчаковская, ликвидированы все поперечные связи между основными дорогами», – отметил глава депархитектуры.

Еще более остро стоит вопрос дефицита парковочных мест. Именно из-за него, по мнению многих членов совета, центр города не так «наполнен» людьми, как хотелось бы. Главный архитектор проекта ОАО «ТПИ «Омскгражданпроект» Богдан Мрыглод, выступая с докладом, отметил, что все новые объекты строительства, которые появятся в этой части города, обязательно будут обеспечены достаточным количеством машино-мест. Но хватит ли этого, чтобы обслужить всех людей, приезжающих в центр? Да и расширение проезжей части дорог для того чтобы отвести крайние полосы под парковки – разумное ли предложение?

В ГИБДД считают, что проблемы это все равно не решит, а только затруднит работу коммунальных служб – скажем, во время уборки снега в зимнее время. С другой стороны, возразили некоторые архитекторы – а стоит ли загромождать исторический центр обилием транспорта? По мнению Богдана Мрыглода, движение в этой части города, наоборот, следует ограничить.

«Разгрузить» транспортный поток призвана дорога-дублер вдоль реки Иртыш, но насколько реальна перспектива ее строительства в ближайшее время? Мэр города Виктор Шрейдер заверил членов совета в том, что «дорога точно будет», и это надо принять во внимание при проведении расчетов, пишет gorod55.ru. По мнению представителя ГИБДД, пока ее не построят, ситуацию с нехваткой парковок в историческом центре разрешить не удастся. А пока, чтобы не усугублять проблему, Виктор Шрейдер рекомендовал «не спешить с застройкой» этой части города: «Надо очень продуманно и взвешенно застраивать эту территорию. Понятно, что бизнес будет настаивать, но нужно учитывать общие интересы».

Важная задача, по мнению Богдана Мрыглода, – привести в порядок существующие проезды и пешеходные бульвары, в том числе на улицах Спартаковской, Красина, Музейной, Карла Либкнехта. Причем нельзя забывать и о дворовых территориях.Вдоль проспекта Карла Маркса предлагается организовать пешеходный бульвар с остановкой транспорта.

Работа по проектированию исторического центра города ведется с 2005 года. За это время было высказано множество замечаний и предложений о том, как благоустроить данную территорию. Бурная дискуссия развернулась и на очередном заседании, хотя этот вопрос омские архитекторы рассматривают уже в 16-й раз. «Если надо – будем обсуждать еще столько же», – заявил Виктор Шрейдер. Ведь чем больше споров на стадии разработки, тем меньше ошибок при реализации, считает мэр. 

Источник: Drom.ru

Другие Авто Новости:

• Подготовка автомобиля к зиме в 12 шагов / 16/10/2018
  Очень скоро совершенно неожиданно для коммунальных служб и многих автолюбителей в декабре в Россию придет зима. Первые заморозки покажут, насколько готовы водители к холодному периоду. Каждый водит
• Двигатель от Aurus Senat адаптируют под легкие самолеты / 16/10/2018
  В России стартовали научно-исследовательские работы по преобразованию автомобильного двигателя от проекта «Кортеж» в авиационный.
• В Ставрополье украли и перегнали в дизель 100 тонн нефти / 16/10/2018
  100 тонн нефти перекачали в металлическую емкость, находящуюся под землей.
• Ford представил дешевый кроссовер на китайском шасси / 16/10/2018
  Концерн Ford Motor провел презентацию нового бюджетного кроссовера Territory. У новинки интересное происхождение — ее не создали с нуля, а взяли за основу модель Yusheng S330 китайской компании Jiangling Motors.
• Renault и «Ростех» выкупят все акции «АвтоВАЗа» / 16/10/2018
  Зарегистриованная в Нидерландах компания Alliance Rostec Auto BV объявила о принудительном выкупе акций «АвтоВАЗа».
• Китайский бренд Honda получил свою первую модель — Li Nian S1 / 16/10/2018
  Китайский бренд Li Nian, принадлежащий концерну Honda, представляет первую серийную модель S1.
• ГИБДД призывает барнаульских водителей воздержаться от поездок на личном транспорте / 16/10/2018
  Сегодня, 21 декабря, автолюбителей Барнаула просят воздержаться от поездок на личном транспорте.
• В Алтайском крае подорожало зимнее дизельное топливо / 16/10/2018
  На днях в Алтайском крае повысились цены на зимнее дизельное топливо.
• Бензин в Красноярске с нового года может подорожать еще на 5 рублей за литр / 16/10/2018
  Стоимость бензина с нового года может взлететь на 5 рублей за литр. Такие прогнозы делают эксперты.
• В Китае показали дешевый глобальный седан Nissan Sunny / 16/10/2018
  В понедельник, 20 декабря, на автомобильной выставке в Гуанчжоу компания Nissan представила доступный компактный седан, который планируется продавать на всех мировых рынках. В большинстве стран машина получит имя Sunny.