Добавлена: 16/10/2018

Как выживают постовые

Отчаявшись самостоятельно разобраться в противоречиях автомобильной части нового КоАПа, «Газета.Ru» решила выяснить, как решают для себя все эти проблемы сами гаишники и водители. Противоречий и несостыковок в новом КоАПе действительно много. Самое, на наш взгляд, хитрое – со штрафстоянками. С одной стороны, при управлении в пьяном виде и некоторых других нарушениях (подробнее см. материал «С 1 июля на дорогах наступит КоАП»).) машину должны задерживать с постановкой на штрафстоянку (об этом ясно сказано в статье кодекса № 27.13). С другой – нам удалось найти Указание ГУ ГИБДД (тогда еще она так называлась) от 29.06.2002 № 13/4-3000, где сказано, что задержание автомобилей не применяется вплоть до выхода новых разъяснений ГУ на эту тему. Задержал пьяного – и что с ним делать? Точнее, с его машиной. В Главном управлении ГАИ дать четкого ответа на этот вопрос нам не смогли: «Что номера пока нельзя снимать – это точно. А вот насчет штрафстоянок не знаем». В московской ГАИ нам ответили более развернуто, но ситуацию только запутали. На Указание ГУ ГИБДД, сказали в московском отделе пропаганды, вы не смотрите. Это документ исключительно для внутреннего пользования, не для вас, а для нас. А вопрос с задержанием решается индивидуально в каждом случае. Если водитель пьян, машину на штрафстоянку поставят – а куда еще ее девать? Если же у него просто документов нет (за это по кодексу тоже штрафстоянка), то… вопрос решается индивидуально, надо смотреть. Как хотите, так и понимайте. Противоречиво и со штрафами. Кажется, главный гаишник генерал Федоров ясно сказал: на месте не брать. Но в законе на этот счет путаница: штраф на месте можно платить за все нарушения, кроме нарушений ПДД; для них порядок описан в специальной статье. В этой статье сказано, что штраф надо платить в сберкассе, кроме случаев, описанных в другой статье. А в ней снова сказано, что штрафы можно платить на месте. Как тут поступить? Может, просто взять на месте, но без квитанции? Каждый конкретный гаишник по-своему решает этот вопрос. А главное – вообще непонятно, как этот новый кодекс работает на дорогах. Ведь в нем множество революционных изменений. Права больше не задерживают, все вопросы решают только через суд, презумпция невиновности, опять же, действует. Кажется, впору плюнуть на все, уйти с дороги и положить жезл на полку в качестве ностальгической реликвии былых времен. Но ведь зато теперь лишают права управления за превышение скорости, встречную полосу, непредоставление преимущества машинам с сиренами и мигалками... Однако про то, как изменились поведение гаишников на дорогах и их взаимоотношения с водителями, мало что известно. Одни постовые, несмотря на всевозможные зачеты по кодексу, так и не разобрались в новом документе и даже с человеком без прав не знают что делать. Другие, тоже не разобрались, зато толкуют его творчески и грозят нарушителю ПДД всякими страшными наказаниями вплоть до переэкзаменовки, которая якобы предусмотрена в новом законодательстве. Но это отдельные случаи, мало что говорящие об общей ситуации. В ГУ ГАИ, куда мы обратились за информацией, сообщили, что статистикой нарушений и наказаний пока не располагают. Но мы соберем ее самостоятельно – «Газета.Ru» начинает интерактивный опрос автомобилизированных читателей, чтобы понять, что же все-таки сейчас происходит на дорогах. Мы призываем всех, кто хоть как-то общался с инспекторами ДПС после 1 июля, поделиться с «Газетой.Ru» и всеми ее читателями своим опытом – форма для голосования находится в верхней части этой страницы. Действия гаишников в нынешней ситуации расклассифицировать трудно – кто знает, чего придет в голову постовому, окончательно запутавшемуся в кодексе, инструкциях, указаниях и отеческих назиданиях, данных начальством при выходе на линию. Поэтому если ваша история не вписывается в предложенные «Газетой.Ru» рамки или если вы хотите дополнить голосование своим комментарием, не стесняйтесь, пишите нам на auto@gazeta.ru – возможно, список вариантов будет расширен, а ваш случай, если он представляет интерес, будет опубликован отдельно. Итоги опроса мы намерены подвести к началу августа и тогда же передать их в ГУ ГАИ, чтобы достойно отметить месяц вступления в действие нового кодекса.

Источник: ГАЗЕТА.РУ

Другие Авто Новости:

Подготовка автомобиля к зиме в 12 шагов / 16/10/2018
Очень скоро совершенно неожиданно для коммунальных служб и многих автолюбителей в декабре в Россию придет зима. Первые заморозки покажут, насколько готовы водители к холодному периоду. Каждый водит
Двигатель от Aurus Senat адаптируют под легкие самолеты / 16/10/2018
В России стартовали научно-исследовательские работы по преобразованию автомобильного двигателя от проекта «Кортеж» в авиационный.
В Ставрополье украли и перегнали в дизель 100 тонн нефти / 16/10/2018
100 тонн нефти перекачали в металлическую емкость, находящуюся под землей.
Ford представил дешевый кроссовер на китайском шасси / 16/10/2018
Концерн Ford Motor провел презентацию нового бюджетного кроссовера Territory. У новинки интересное происхождение — ее не создали с нуля, а взяли за основу модель Yusheng S330 китайской компании Jiangling Motors.
Renault и «Ростех» выкупят все акции «АвтоВАЗа» / 16/10/2018
Зарегистриованная в Нидерландах компания Alliance Rostec Auto BV объявила о принудительном выкупе акций «АвтоВАЗа».
Mazda будет продавать свою модель Familia в Китае / 16/10/2018
Китайская компания FAW Hainan Motor Co Ltd на этой неделе начнет продавать в Китае автомобили Mazda Familia и намерена продать в этом году никак не меньше 10.000 автомобилей
Возрожденный спорт-кар Nissan 350Z вновь воцарит на дорогах / 16/10/2018
История повторяется. Модель Z снова с нами. Nissan представляет на рынке двухместное спортивное купе 350Z
Япония по-прежнему впереди / 16/10/2018
В мае в Японии по объему экспортных поставок лидировал пятый в стране автопроизводитель - Mitsubishi Motors Corp., в связи с ростом спроса на японские автомобили в Соединенных Штатах. По сравнению с показателями за тот же период прошлого года, количество проданных в Америку автомобилей Mitsubishi увеличилось на 26%
Toyota будет строить "народный" автомобиль в Индии / 16/10/2018
Японская компания Toyota планирует уже к 2005-2006 году развернуть в Индии массовое производство недорогого автомобиля, предназначенного для продажи в странах Азии и на других развивающихся рынках
Copen - миниспортивный автомобиль-трансформер / 16/10/2018
Появление двухместного родстера от Daihatsu - это очередной сюрприз компании после 1999 года, когда на Токийском автосалоне был представлен предшественник нынешней модели - автомобиль Copen