Добавлена: 16/10/2018

МАЗ попробует «ассимилировать» китайские фургоны JAC

Белорусский МАЗ с ноября планирует организовать на мощностях своей дочерней компании «Брестмаш» выпуск легких коммерческих автомобилей (LCV) — микроавтобуса с индексом МАЗ-281 и цельнометаллического фургона МАЗ-3650. Эти машины являются переименованными версиями китайских микроавтобусов и фургонов JAC Sunray, проект их сборки вынашивают уже два года.

МАЗ официально поделился планами относительно этого проекта. Первое время LCV будут собирать по крупноузловой технологии из машинокомплектов JAC, но в дальнейшем минчане хотят «ассимилировать» семейство этих автомобилей при помощи применения белорусских комплектующих. В процессе локализации помимо дочерних компаний МАЗа будут участвовать холдинги «Автокомпоненты» и «Белнефтехим». Отмечается, что китайские машины по сути превратятся в белорусские.

«[После локализации] мы начнем выпускать оригинальный микроавтобус МАЗ, который будет выделяться качественными компонентами, доступной ценой и гарантированным сервисным обслуживанием», — цитирует ABW.by пресс-службу МАЗа.

Подчеркивается, что проект реализуется на собственные средства МАЗа.

Напомним, в июле МАЗ оформил Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на перспективную продукцию.

По классу легкие коммерческие МАЗы смогут конкурировать с российской «ГАЗелью Next».

Микроавтобус МАЗ-281 относится к категории М2. Длина, ширина, высота машины — 6000, 2100 и 2800 мм соответственно. Колесная база — 3570 мм. МАЗ-281 будет выпускаться в двух версиях: А — грузопассажирская (девять мест, не считая водителя) и B — пассажирская (13 или 16 мест, не считая водителя). Полная масса варианта A — 3500 кг, B — 4050 кг.

Грузовой цельнометаллический фургон МАЗ-3650 относится к категории N2. В отличие от микроавтобуса, он будет производиться также в короткобазном варианте (колесная база — 2960 мм, длина — 4900 мм) и варианте с низкой крышей (высота — 2340 мм). Масса фургона в снаряженном состоянии: 2400-2940 кг. Технически допустимая максимальная масса: 3500-4050 кг.

И микроавтобус, и фургон будут оснащать турбодизельным двигателем JAC HFC4DE1-1D объемом 2,8 л и мощностью 149,5 л.с. Экологический класс — «Евро-5». Коробка передач — механическая 6-ступенчатая JAC LC6T32.

JAC Sunray внешне похож на Mercedes-Benz Sprinter предыдущего поколения, но это обманчивое впечатление — между ними нет ни одной общей детали.

Будут ли поставлять эти модели в РФ — неизвестно. Правила сертификации и форма ОТТС едины для всего Таможенного союза (ТС), в который входят и Белоруссия, и Россия. Но с 1 июля было ужесточено требование относительно локализации автомобилей, экспортируемых внутри Таможенного союза, — чтобы машины можно было беспошлинно поставлять из одной страны в другую, доля локализованных внутри ТС деталей должна быть не менее 50%. Планируемая локализация JAC Sunray не имеет смысла, если МАЗ не ориентируется на поставки этой модели в Россию.

Добавим, МАЗ уже пытался выпускать легкие коммерческие автомобили. В 2011-2013 гг. компания мелкосерийно собирала под своей маркой микроавтобусы и фургоны King Long, которые являются китайской копией Toyota Hiace H100.

Источник: Drom.ru

Другие Авто Новости:

• Подготовка автомобиля к зиме в 12 шагов / 16/10/2018
  Очень скоро совершенно неожиданно для коммунальных служб и многих автолюбителей в декабре в Россию придет зима. Первые заморозки покажут, насколько готовы водители к холодному периоду. Каждый водит
• Двигатель от Aurus Senat адаптируют под легкие самолеты / 16/10/2018
  В России стартовали научно-исследовательские работы по преобразованию автомобильного двигателя от проекта «Кортеж» в авиационный.
• В Ставрополье украли и перегнали в дизель 100 тонн нефти / 16/10/2018
  100 тонн нефти перекачали в металлическую емкость, находящуюся под землей.
• Ford представил дешевый кроссовер на китайском шасси / 16/10/2018
  Концерн Ford Motor провел презентацию нового бюджетного кроссовера Territory. У новинки интересное происхождение — ее не создали с нуля, а взяли за основу модель Yusheng S330 китайской компании Jiangling Motors.
• Renault и «Ростех» выкупят все акции «АвтоВАЗа» / 16/10/2018
  Зарегистриованная в Нидерландах компания Alliance Rostec Auto BV объявила о принудительном выкупе акций «АвтоВАЗа».
• Проверка ОСАГО при помощи камер: в ноябре в Москве, потом — в регионах / 16/10/2018
  Штрафы за отсутствие полиса будут выписывать по решению МВД.
• Vision RS: предтеча нового компактного хэтчбека марки Skoda / 16/10/2018
  На открывшемся сегодня международном автосалоне в Париже Skoda Auto представила концепт-кар Vision RS.
• В Китае началось производство кроссовера Volkswagen Tharu. Его будут выпускать и в России / 16/10/2018
  Volkswagen начал производство нового компактного кроссовера Tharu. Первым эту модель получил Китай — здесь ее выпуск наладили на заводе совместного предприятия SAIC-Volkswagen.
• MOLY GREEN — автомобильные масла, которые производятся только в Японии / 16/10/2018
  Официальный дилер масел Moly Green на территории Респулики Хакасия Компания «Автохим-Холдинг», г. Абакан, ул. Кирова, 260 к2 складское помещение 23 Тел.: +7 (3902) 22-15-44 e-mai
• MOLY GREEN — автомобильные масла, которые производятся только в Японии / 16/10/2018
  Официальный дилер масел Moly Green на территории Краснярского края Компания «Автохим-Холдинг», г. Красноярск, ул. 2-я Брянская, 59Д Тел.: +7 (391) 280-555-0 e-mail: zakaz@autohi