Добавлена: 16/10/2018

Россия: ввоз подержанных иномарок на территорию России может быть ограничен

В скором времени российские автолюбители могут лишиться возможности ездить на некоторых иномарках: Государственный таможенный комитет РФ (ГТК) представил в Министерство экономического развития и торговли РФ предложения по ограничению ввоза произведенных за рубежом маломощных подержанных моделей автомобилей. Ряд СМИ эту информацию восприняли как желание властей оградить отечественных машиностроителей от конкуренции и, естественно, осудили. На пресс-конференции руководителей АвтоВАЗа, состоявшейся в день открытия Всероссийской выставки "Самарский автосалон", сразу несколько журналистов попытались обвинить Волжский автозавод в том, что именно с подачи машиностроителей власти готовы ограничить ввоз дешевых иномарок, создав тем самым тепличные условия родному автопрому. Между тем, по словам руководителя департамента промышленности и торговли администрации Самарской области Владимира Доронина, ограничения на ввоз - "нормальная позиция поддержки собственного производителя". Любая уважающая себя страна имеет квоты на ввоз моделей, произведенных в другой стране. В России такие квоты пока не действуют. Некоторые представители СМИ твердо уверены, что речь идет о запрете на ввоз в Россию исключительно автомобилей класса "Жигулей". Очевидно, потому что автором письма, подтолкнувшего ГТК к решению об ограничении ввоза в страну подержанных иномарок, был не кто иной, как Константин Титов, губернатор Самарской области, на территории которой расположен АвтоВАЗ. Хотя в своем письме к председателю правительства Михаилу Касьянову самарский губернатор речь ведет практически обо всех производимых на территории России отечественных автомобилях. При этом Константин Титов замечает, что "на покупку подержанных автомобилей граждане России ежегодно затрачивают примерно 6 миллиардов долларов" и, указывая на пример Финляндии, Польши, Швеции и других стран, предлагает не менее чем в два раза повысить ставки таможенных пошлин на машины, "аналогичные по классу отечественным автомобилям "Волга", "Москвич", "Жигули", "Ни-, "УАЗ". Руководители самого АвтоВАЗа считают, что ограничения на ввоз подержанных иномарок не сузят для них конкурентного поля. Вице-президент по маркетингу, сбыту и техническому обслуживанию автомобилей ОАО "АвтоВАЗ" Владимир Кучай говорит, что АвтоВАЗ сегодня сам себе создает конкурентов, открывая новые производства "Лад" не только на территории Самарской области и в Республике Удмуртия, но также на Украине, в Эквадоре и Казахстане. Что касается предлагаемых Константином Титовым и ГТК ограничений, то на это есть и другие, более серьезные причины. Дело в том, что в настоящее время в Европе принята программа утилизации автомобилей, отслуживших свой срок, начиная с 2005 года. Каждый автомобиль, отъездивший отведенный ему изготовителем срок, должен быть уничтожен. На эту программу компания "Фольксваген" выделяет 1,5 млрд марок, "Мерседес-Бенц" - 1 млрд DM. Разумеется, в преддверии вступления в действия этой программы в менее развитые страны потянутся автомобили, чей срок службы истекает в 2005 году. Наконец, стоит внимательнее присмотреться к тем автомобилям, которые попадают под запрет в предложенной таможенниками программе. Прежде всего, по мнению экспертов ГТК, необходимо ввести запрет на ввоз подержанных иномарок с двигателем объемом до 1100 куб. см. Среди таких автомобилей можно назвать Honda Civil, Opel Kadet, Audi A3, Fiat-YHO, Fiat 850 и др. Далее следуют модели с двигателями от 1,1 до 1,5 л - Opel ! Record, Mazda 626, еще несколько моделей Ford. Наконец, не должны възжать на территорию России и 10-летние автомобили с двигателем от 1,5 до 1,8 л - Ford Sierra, Honda Prilude, Opel ASS, Opel Ascona, Fiat Tempra и др. На более мощные машины эти правила таможенники предлагают не распространять - оплата растаможки и так делает их дороже "Жигулей". Предлагается также не вводить ограничения на представительские и "раритетные" машины. Стоит подчеркнуть, что речь идет не о новых машинах, а о тех, что совершали автопробег соответственно не менее 5, 7 или 10 лет (в зависимости от объема двигателя). Вряд ли можно говорить о том, что эти машины по своим характеристикам и цене много выше отечественных. Так что конкурировать нашим автозаводам еще будет с кем.

Источник: News.Battery.Ru - Аккумулятор Новостей

Другие Авто Новости:

Подготовка автомобиля к зиме в 12 шагов / 16/10/2018
Очень скоро совершенно неожиданно для коммунальных служб и многих автолюбителей в декабре в Россию придет зима. Первые заморозки покажут, насколько готовы водители к холодному периоду. Каждый водит
Двигатель от Aurus Senat адаптируют под легкие самолеты / 16/10/2018
В России стартовали научно-исследовательские работы по преобразованию автомобильного двигателя от проекта «Кортеж» в авиационный.
В Ставрополье украли и перегнали в дизель 100 тонн нефти / 16/10/2018
100 тонн нефти перекачали в металлическую емкость, находящуюся под землей.
Ford представил дешевый кроссовер на китайском шасси / 16/10/2018
Концерн Ford Motor провел презентацию нового бюджетного кроссовера Territory. У новинки интересное происхождение — ее не создали с нуля, а взяли за основу модель Yusheng S330 китайской компании Jiangling Motors.
Renault и «Ростех» выкупят все акции «АвтоВАЗа» / 16/10/2018
Зарегистриованная в Нидерландах компания Alliance Rostec Auto BV объявила о принудительном выкупе акций «АвтоВАЗа».
На японском рынке появился новый хэтчбек Toyota WiLL VS — очередной плод транскорпоративного проекта WiLL, в рамках которого будет создано несколько автомобилей / 16/10/2018
Первенцем проекта стал появившийся в прошлом году забавный автомобильчик Toyota WiLL Vi на платформе модели Yaris, стилизованный под микроавтомобили 50-х годов
Honda Motor, второй по величине японский производитель автомобилей, в 2001 году вдвое увеличит количество своих торговых точек в Китае / 16/10/2018
Как сообщает со ссылкой на газету Nihon Keizai агентство Bloomberg, Honda намерена продавать здесь больше седанов высшего класса
"Японцы" лучше... / 16/10/2018
Результаты последнего исследования показали, что надежность автомобилей, выпущенных американскими компаниями в прошлом году, приблизительно соответствует показателям "японцев" 1985 года
Основная особенность Subaru Outback H6 - двигатель / 16/10/2018
Практически неизменный дизайн "универсала", который делает автомобиль вместительным, высокий клиренс для хорошей проходимости, большой бампер - вот визитка нового автомобиля. Но вот, что действительно новое - так это двигатель
Новое поколение Toyota Camry появится этой осенью / 16/10/2018
Этой осенью Toyota представит новое поколение модели Camry. Это будет уже пятое по счету поколение популярного автомобиля