Добавлена: 16/10/2018

В Екатеринбурге обсуждают предпроект по реконструкции Макаровского моста

Комитет по строительству администрации Екатеринбурга предложил жителям уральской столицы принять участие в обсуждении предпроекта по реконструкции Макаровского моста. Обсуждение проводится на официальном портале ekburg.ru.

Вариант реконструкции моста через реку Исеть с движением по нему общественного транспорта уже был рассмотрен на заседании Транспортного совета.

«Макаровский мост — уникальный объект, самый длинный мост в Екатеринбурге через реку Исеть. Объект имеет большое архитектурное и транспортное значение для города, поэтому работы по нему необходимо проводить с оглядкой на общественное мнение», — рассказал начальник производственно-технического отдела Комитета по строительству администрации Екатеринбурга Михаил Ладейщиков.

«Представленный проект реконструкции содержит решение двух разных задач по организации движения. Первая: разместить двухуровневую развязку на перекрестке Гражданской — Челюскинцев со строительством автомобильной дороги под мостом вместо демонтируемых железнодорожных путей. Вторая — непосредственно реконструкция моста. При этом в параллель существующему планируют построить такой же новый мост, движение временно переместить на него, а аварийный разобрать, — рассказал порталу Е1.RU участник Транспортного совета при администрации Екатеринбурга Андрей Старцев. — Такая схема позволит не прерывать трамвайное сообщение на время реконструкции и не создавать неудобство для горожан. После строительства нового моста вместо Макаровского, общая проезжая часть и тротуары станут шире примерно в 2 раза. Стоимость работ составит более 2 миллиардов рублей».

По словам эксперта, Макаровский мост является важным звеном в транспортной инфраструктуре города, частью так называемого Малого транспортного кольца. С началом активной автомобилизации он печально прославился своей аварийностью, что привело к нескольким трагедиям в начале 2000-х годов, когда автомобили срывались с него в городской пруд. После этого мост был реконструирован, и на нем появились бетонные заградительные конструкции, но это сузило его проезжую часть и повысило нагрузку на опоры.

Сужение проезжей части вызвало необходимость обособления трамвайных путей, более года длилась спорная история с установкой делиниаторов. Сегодня состояние моста признано аварийным, и он требует капитальной реконструкции.

«На мой личный взгляд, проект неплох, но имеет и один существенный недостаток: перекресток Челюскинцев — Ельцина при этом остается проблемным. В более ранней версии предлагалось при движении от вокзала по мосту построить съезд направо на набережную, потом с разворотом выезжать на продолжение дороги по улице Ельцина и пересекать ее напрямую, вместо левого поворота вдоль трамвайных путей. Хотелось бы вернуться к этому варианту, чтобы разгрузить перекресток с улицей Ельцина», — пояснил Андрей Старцев.

Альтернативную концепцию реконструкции высказывали и другие активисты. По их версии, трамвайное движение по мосту предлагалось сделать однопутным (попеременно в разные стороны с ожиданием очереди трамваев на остановках перед мостом), а тротуары ликвидировать вообще, построив дополнительные легкие пешеходные мостики поверх.

Изучить предпроектные материалы и оставить свои пожелания по реконструкции Макаровского моста жители Екатеринбурга могут до 31 декабря 2014 года. Специалисты рассчитывают начать проектные работы в первом квартале 2015 года.

Источник: Drom.ru

Другие Авто Новости:

• Подготовка автомобиля к зиме в 12 шагов / 16/10/2018
  Очень скоро совершенно неожиданно для коммунальных служб и многих автолюбителей в декабре в Россию придет зима. Первые заморозки покажут, насколько готовы водители к холодному периоду. Каждый водит
• Двигатель от Aurus Senat адаптируют под легкие самолеты / 16/10/2018
  В России стартовали научно-исследовательские работы по преобразованию автомобильного двигателя от проекта «Кортеж» в авиационный.
• В Ставрополье украли и перегнали в дизель 100 тонн нефти / 16/10/2018
  100 тонн нефти перекачали в металлическую емкость, находящуюся под землей.
• Ford представил дешевый кроссовер на китайском шасси / 16/10/2018
  Концерн Ford Motor провел презентацию нового бюджетного кроссовера Territory. У новинки интересное происхождение — ее не создали с нуля, а взяли за основу модель Yusheng S330 китайской компании Jiangling Motors.
• Renault и «Ростех» выкупят все акции «АвтоВАЗа» / 16/10/2018
  Зарегистриованная в Нидерландах компания Alliance Rostec Auto BV объявила о принудительном выкупе акций «АвтоВАЗа».
• Омский автомобилист ездил на Mercedes с «красивыми» госномерами несуществующей серии / 16/10/2018
  Дорожные полицейские Омска задержали водителя, ездившего на автомобиле с госзнаками несуществующей серии. Об этом передает пресс-служба областной ГИБДД.
• Подержанный автомобиль может принести выгоду до 350 000 рублей. / 16/10/2018
  В сентябре этого года правительство запустило новую программу по утилизации, в которой на этот раз кроме легковых автомобилей участвуют грузовики и автобусы.
• Транспортный налог могут увеличить в 4 раза для «неэкологичных» авто. Пострадают Евро-3 и ниже / 16/10/2018
  11 ноября столицу Приморского края посетил с рабочим визитом министр промышленности и торговли Денис Мантуров, который в частности осматривал местное производство автомобилей Mazda. Министр рассказал немало интересного из ближайшего будущего автомобилистов России: вчера мы цитировали его слова о полном запрете использования праворульных автобусов и неясной ситуации с праворульным легковым транспортом. Сегодня напишем о грядущих изменениях в системе исчисления транспортного налога для легковых автомобилей, которые должны «стимулировать» их владельцев к обновлению содеражания своих гаражей.
• Хабаровские водители устроили более 140 аварий во время снегопада / 16/10/2018
  В результате обильного снегопада более 140 автомобилистов попали в ДТП в Хабаровске. Несмотря на усилия дорожных служб и бригад ГИБДД, шквала дорожных происшествий избежать не удалось, сообщает портал dvnovosti.ru.
• Транспортный налог для владельцев грузовиков и автобусов увеличат в Красноярском крае / 16/10/2018
  Транспортный налог для владельцев грузовиков и автобусов в Красноярском крае будет увеличен. Как передает НИА-Красноярск, соответствующее решение было принято депутатами Законодательного Собрания края в ходе третьего заседания седьмой сессии.