Добавлена: 16/10/2018

Обновлённые аккумуляторы "АКТЕХ" — больше ток, выше надёжность

«АКТЕХ» — точка «золотого сечения» в развитии аккумуляторных технологий. Эти аккумуляторы изготовлены с применением гибридной технологии CALCIUM PLUS и сочетают в себе все преимущества классической малосурьмянистой и современной кальциевой технологий изготовления электродов. Кальциевый сплав гарантирует надежную работу АКБ в жарких погодных условиях и низкий саморазряд, в то время как сплав свинца и сурьмы обладает устойчивостью к глубоким разрядам в холодное время года.

http://www.aktex.ru/ 

ВЛАСТЬ ЭЛЕКТРИЧЕСТВА

Каждый автовладелец хотя бы раз задавал себе вопрос: какой аккумулятор поставить на машину, если штатный состарился и подлежит замене. Я, мистер Гаджет, не исключение. И я сделал свой выбор.

В далёком 1940 году в городе Свирске Иркутской области начал свою работу Свирский завод источников тока, а спустя год сюда эвакуировали Ленинградский аккумуляторный завод. Слияние этих двух легендарных предприятий стало началом истории компании, которая сегодня носит название «Аккумуляторные технологии» и является одним из ведущих производителей стартерных аккумуляторных батарей в России. Конечно, в основу успеха компании легла не только история. В 1999-2000 годах команда «Аккумуляторных технологий» произвела серьёзнейшую модернизацию на базе завода с полувековой историей — и свирское производство вышло на мировой уровень.

Гибридные технологии

Раньше перед автолюбителями не стоял вопрос, какой аккумулятор выбрать — на советские автомобили ставились классические малосурьмянистые устройства — обычные свинцовые батареи. В современных же автомобилях используются более современные кальциевые аккумуляторы, обладающие высокими токовыми характеристиками, но при этом очень требовательные к электрооборудованию. Львиная же доля производимых в мире аккумуляторов — гибридные, потому что подобный тип является «золотой серединой», сочетая в себе преимущества обоих упомянутых видов.

Гибридный аккумулятор имеет пластины разного состава. Плюсовая пластина — малосурьмянистая, минусовая — свинцово-кальциевая (может быть с добавлением серебра). Главным преимуществом таких аккумуляторов является их универсальность. Гибриды стойки к глубоким разрядам, почти не подвержены выкипанию и саморазряду.

Собственно, «Актех»

Гибридные аккумуляторы «Аккумуляторных технологий» (или сокращённо «Актех») неоднократно тестировались ведущими российскими лабораториями и всегда демонстрировали отличные эксплуатационные качества. Гибридная технология Calcium Plus неоднократно совершенствовалась, и последняя версия гибрида «Актех» была представлена в 2010 году. Компания предлагает на выбор 7 моделей гибридных аккумуляторов линейки «Актех». различных мощностных и эксплуатационных характеристик: от AT55A3-L/R (55 Ач) до AT100A3-L/R (100 Ач). Надо отметить, что в линейке есть и модели для тяжёлой техники —  ёмкостью до 200 Ач.

Несколько слов стоит сказать о технологиях, используемых при производстве аккумуляторов. Например, ExMET (Expanded Metal) —  технология изготовления отрицательного электрода, основанная на перфорировании металлической ленты с последующей растяжкой, в результате чего пластины имеют жесткую структуру, почти не подвержены коррозии и обеспечивают высокие эксплуатационные характеристики. Литье положительных электродов осуществляется по технологии PowerPass, при которой вертикальные жилки решетки стягиваются к ушку пластины и расширяются книзу, обеспечивая улучшенный прием и отдачу заряда батареей. При литье электродов с использованием технологии ChessPlate жилки пластины разносятся в шахматном порядке, благодаря чему активная масса лучше держится на электроде и не осыпается. жилки токовода со всех сторон закрыты активной массой.

ПРЕИМУЩЕСТВА АККУМУЛЯТОРОВ «АКТЕХ»

—  гибридная технология Calcuim Plus: высокая устойчивость к глубоким разрядам, сниженная потеря воды и саморазряд;—  технология повышения энергоёмкости TOP: увеличенные стартерные токи и повышенная энергоёмкость активной массы;—  высечная технология ExMET: сниженная коррозия, прочность и надёжность электродов;—  геометрия электрода PowerPass: сниженное сопротивление, улучшенный приём и отдача заряда;—  профиль электрода ChessPlate: минимальное ссыпание активной массы, сниженная коррозия токоотвода;—  надёжный корпус t-max - морозоустойчивый и ударопрочный.

Помимо аккумуляторов «Актех», компания «Аккумуляторные технологии» производит также линейки аккумуляторов «Орион», «Зверь», Solo и Duo, предназначенные для различных классов автомобилей.

Источник: Drom.ru

Другие Авто Новости:

• Подготовка автомобиля к зиме в 12 шагов / 16/10/2018
  Очень скоро совершенно неожиданно для коммунальных служб и многих автолюбителей в декабре в Россию придет зима. Первые заморозки покажут, насколько готовы водители к холодному периоду. Каждый водит
• Двигатель от Aurus Senat адаптируют под легкие самолеты / 16/10/2018
  В России стартовали научно-исследовательские работы по преобразованию автомобильного двигателя от проекта «Кортеж» в авиационный.
• В Ставрополье украли и перегнали в дизель 100 тонн нефти / 16/10/2018
  100 тонн нефти перекачали в металлическую емкость, находящуюся под землей.
• Ford представил дешевый кроссовер на китайском шасси / 16/10/2018
  Концерн Ford Motor провел презентацию нового бюджетного кроссовера Territory. У новинки интересное происхождение — ее не создали с нуля, а взяли за основу модель Yusheng S330 китайской компании Jiangling Motors.
• Renault и «Ростех» выкупят все акции «АвтоВАЗа» / 16/10/2018
  Зарегистриованная в Нидерландах компания Alliance Rostec Auto BV объявила о принудительном выкупе акций «АвтоВАЗа».
• Lexus возвращается на тюнинг-шоу SEMA с линейкой красивых гибридов / 16/10/2018
  Компания Lexus в этом году снова представит свою экспозицию на популярном американском тюнинг-шоу SEMA.
• Более половины легковых автомобилей Красноярского края старше 10 лет / 16/10/2018
  По данным Красноярскстата в Красноярском крае на конец 2009 года количество зарегистрированных легковых автомобилей, принадлежащих жителям края, насчитывало 668,5 тысячи, из них около 60% - со сроком службы старше 10 лет.
• Движение на некоторых улицах Омска станет односторонним / 16/10/2018
  В ближайшее время изменится схема дорожного движения на некоторых городских магистралях.
• Suzuki прощается с ралли WRC из-за нового регламента / 16/10/2018
  Команда Suzuki больше не будет выступать в чемпионате мира по ралли (WRC) ни в одном из зачетов. Такое заявление сделал руководитель Suzuki Sport известный гонщик Нобухиро Тадзима, сообщает «Aut
• В 2011 году в Новосибирске будет продолжена реконструкция и запущено сквозное движение по Советскому шоссе до ул. Петухова / 16/10/2018
  Об этом сообщил начальник территориального управления автомобильных дорог Новосибирской области Константин Громенко 29 октября на онлайн-конференции, которая состоялась на одном из городских сайтов.