Добавлена: 16/10/2018

ГИБДД: Знаки теряют приоритет над разметкой

Еще 30 июня 2008 года указанием Главного государственного инспектора безопасности дорожного движения РФ была внесена ясность в толкование случаев, когда требования знаков дорожного движения противоречат разметке. Однако жалобы граждан в адрес о несоответствии линий разметки требованиям дорожных знаков продолжают поступать до сих пор. В связи с чем, 21 ноября официальный ресурс ГИБДД опубликовал полный текст Указания, чтобы довести до сведения водителей актуальные изменения в ПДД.

В Указании сказано, что в последнее время участились случаи поступления в Департамент ОБДД МВД России жалоб и обращений граждан по вопросу привлечения их к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения, связанное с выездом на сторону дороги, предназначенную для встречного движения. При этом, в описываемых ситуациях, линии горизонтальной разметки не соответствуют требованиям дорожных знаков.Наиболее часто встречаются случаи, когда на дорожном покрытии имеется горизонтальная разметка 1.5, разделяющая транспортные потоки противоположных направлений, и установлен дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен» без указания зоны действия введенного ограничения либо установки дорожного знака 3.21 «Конец запрещения обгона». Данное сочетание вышеуказанных технических средств организации дорожного движения недопустимо, — сказано в Указании.Всем сотрудникам ГИБДД предписано: при осуществлении надзора за дорожным движением, а также при рассмотрении спорных ситуаций, когда установлено, что линии горизонтальной разметки не соответствуют требованиям установленных дорожных знаков, ситуацию следует трактовать в пользу участников дорожного движения. 

Источник: Drom.ru

Другие Авто Новости:

• Подготовка автомобиля к зиме в 12 шагов / 16/10/2018
  Очень скоро совершенно неожиданно для коммунальных служб и многих автолюбителей в декабре в Россию придет зима. Первые заморозки покажут, насколько готовы водители к холодному периоду. Каждый водит
• Двигатель от Aurus Senat адаптируют под легкие самолеты / 16/10/2018
  В России стартовали научно-исследовательские работы по преобразованию автомобильного двигателя от проекта «Кортеж» в авиационный.
• В Ставрополье украли и перегнали в дизель 100 тонн нефти / 16/10/2018
  100 тонн нефти перекачали в металлическую емкость, находящуюся под землей.
• Ford представил дешевый кроссовер на китайском шасси / 16/10/2018
  Концерн Ford Motor провел презентацию нового бюджетного кроссовера Territory. У новинки интересное происхождение — ее не создали с нуля, а взяли за основу модель Yusheng S330 китайской компании Jiangling Motors.
• Renault и «Ростех» выкупят все акции «АвтоВАЗа» / 16/10/2018
  Зарегистриованная в Нидерландах компания Alliance Rostec Auto BV объявила о принудительном выкупе акций «АвтоВАЗа».
• У нефтяников нет денег на переход к экологическому стандарту «Евро-3» / 16/10/2018
  Крупная нефтяная компания предлагает принять новую редакцию технического регламента, согласно которому автобензины и дизельное и топливо стандарта «Евро-2» будет производиться до 31 декабря 2011 года, «Евро-3» — до 31 декабря 2014 года, «Евро-4» — до 31 декабря 2017 года.
• В Японии начались продажи Nissan Fairlady Z нового поколения / 16/10/2018
  1 декабря 2008 года компания Nissan Motor объявила о начале продаж в Японии нового поколения спортивного автомобиля Fairlady Z (в других странах модель реализуется как Nissan 370Z).
• Возможное повышение пошлин ударит по карману чугунным молотком / 16/10/2018
  27 ноября газета «Ведомости» сообщила о том, что ей удалось выяснить планы правительственных чиновников по повышению пошлин на ввозимые автомобили.
• Автомобильный импорт начали душить со стороны Европы? / 16/10/2018
  В пятницу, 30 ноября, телеканал «Вести» опубликовал на своем сайте информацию о том, что на польско-российской границе скопилось огромное количество подержанных автомобилей, которые гонят из Европы на продажу в РФ.
• Новых автозаводов в Санкт-Петербурге больше не построят / 16/10/2018
  Информационное агентство «Regnum» передает, что по словам председателя комитета по инвестициям и стратегическим проектам администрации Санкт-Петербурга Максима Соколова новых автомобильных заводов, принадлежащих иностранным брендам, в Северной столице больше не будет.