Добавлена: 16/10/2018

Таксисты развеяли миф о недолговечности батарей у Toyota Prius, проехав 550 000 км

Многие критики гибридных автомобилей ругают их за короткий жизненный цикл аккумуляторных батарей. Мол, велика вероятность, что после гарантийного срока «батарейка загнется» и придется оплачивать дорогостоящую замену. Но австралийская таксомоторная компания предоставила данные, полученные в реальной жизни, которые опровергают все пессимистические заявления.

Житель Австралии Грэхэм Боунди владеет небольшим автопарком и предоставляет услуги такси. Он имеет в своем распоряжении 32 модели Toyota Prius и знает правду о том, на что способны их аккумуляторные устройства. Каждый Prius проезжает в год примерно 200 000 км. Пока что замена никель-металл-гидридной батареи потребовалась двум самым старым гибридам, один из которых проехал без ремонта 350 000 км, а второй — 550 000 км. Менять батареи пришлось только по прошествии 3-х лет из-за того, что выдаваемое ими напряжение существенно снизилось.

Стоит отметить, что Грэхэм недавно заказал 8 новых Prius, чтобы довести количество своих гибридов до 40.

Менеджер по продвижению гибридов австралийского отделения Toyota Вик Джонстон считает, что использование модели Prius в течение 3-х лет в качестве такси равноценно 36 годам обычного частного владения. Впрочем, это слишком уж завышенная оценка. Но даже если взять среднестатистического жителя США, который в год наматывает 25 000 км, то ему бы пришлось менять аккумуляторную батарею лишь через 15 лет.

В России мифы о недолговечности батарей на Toyota Prius давно развеяли посетители форума по гибридным автомобилям на Drom.ru.

Такси Toyota Prius.

Источник: Drom.ru

Другие Авто Новости:

Подготовка автомобиля к зиме в 12 шагов / 16/10/2018
Очень скоро совершенно неожиданно для коммунальных служб и многих автолюбителей в декабре в Россию придет зима. Первые заморозки покажут, насколько готовы водители к холодному периоду. Каждый водит
Двигатель от Aurus Senat адаптируют под легкие самолеты / 16/10/2018
В России стартовали научно-исследовательские работы по преобразованию автомобильного двигателя от проекта «Кортеж» в авиационный.
В Ставрополье украли и перегнали в дизель 100 тонн нефти / 16/10/2018
100 тонн нефти перекачали в металлическую емкость, находящуюся под землей.
Ford представил дешевый кроссовер на китайском шасси / 16/10/2018
Концерн Ford Motor провел презентацию нового бюджетного кроссовера Territory. У новинки интересное происхождение — ее не создали с нуля, а взяли за основу модель Yusheng S330 китайской компании Jiangling Motors.
Renault и «Ростех» выкупят все акции «АвтоВАЗа» / 16/10/2018
Зарегистриованная в Нидерландах компания Alliance Rostec Auto BV объявила о принудительном выкупе акций «АвтоВАЗа».
Концептуальный родстер Honda: экологически безопасный и стильный автомобиль / 16/10/2018
Концептуальная модель родстера Honda OSM (Open Study Model) стала одной из самых выдающихся дизайнерских разработок, которые представили на проходящем в настоящее время Британском моторшоу.
Nissan установил рекорд трассы Нюрбургринг! Правда, в классе водородомобилей... / 16/10/2018
Nissan X-Trail FCV стал первым рекордсменом трассы Нюрбургринг в классе автомобилей, работающих на водородном топливе.
Среди иномарок в России доминируют подержанные «японцы» / 16/10/2018
По оценкам экспертов, в настоящий момент вторичный авторынок в России в 2 раза превышает первичный. Объем продаж б/у в 2008 году составит от 5 до 6 млн. машин, а показатель для новых машин только приблизится к отметке 3-4 млн.
Качество дизельного топлива в России — худшее в Европе / 16/10/2018
Международный центр качества топлива (IFQC, Хьюстон) составил рейтинг 100 стран с самыми низкими предельными нормами содержания серы в дизельном топливе.
Японцы не попали в список самых продаваемых брэндов в Европе / 16/10/2018
Продажи автомобилей в Европе стремительно падают. Быстрее других теряют популярность модели Ford и Toyota, меньше всего от кризиса страдают немецкие марки BMW, Mercedes, Volkswagen.