История создания горьковского автомобильного завода

История автомобильной марки ГАЗ начинается ещё с 1929 года. 31 мая был заключён договор между руководством Советского Союза и компанией Форд о постройке в Нижнем Новгороде завода по выпуску техники для автомобилей. Строительство длилось более чем 3 года. Как и в случае с ВАЗ, всё оборудование и проекты на Горьковским автомобильным завод поставляли работники компании Форд. И первые машины, выпущенные на заводе НАЗ-АА и А, были двойниками Ford-AA и Ford-A. Эти модели были адаптированы под российские дороги.

1933 год – выпуск служебного автобуса ГАЗ -03-30, 1934 год – появление трёхосного грузовика ААА и самосвала 410. В 1937 году был выпущен санитарный автобус ГАЗ-55 и грузовик ГАЗ 42. На основе ГАЗ-А также был выпущен ГАЗ-4. Этот пикап имел металлическую кабину. М1 – это первая модель полностью советской разработки, детище А.А. Липгарта.

1938 год – выпуск легкового автомобиля 11-73. Эта модель была с удлинёнными рессорами, отличной системой тормозов и модернизированным двигателем.

Ещё один инженер В.А. Грачёв создал модель с полным приводом  ГАЗ-61, она получила огромный спрос и была запущена в серийное производство. Эта машина была способна без труда преодолевать препятствия под углом до 38°, ездить по ступенькам, по воде глубиной до 7,2 сантиметра.

В годы ВОВ завод специализировался на выпуске военной техники. За свои заслуги он получил много орденов и наград.

В 1946 году наладился серийный выпуск 51. Это поистине легендарная Победа стала известна всему миру, этот автомобиль был настоящим гигантом, им награждали отличившихся на ВОВ.

1959 год – появление  13 модели с восьмицилиндровым V образным мотором мощностью на 195 л.с.

В 1970 году считалось очень престижным купить ГАЗ 24. Эта машина премиум класса отличалась изысканностью форм, качеством. Она имела мощный двигатель в 98 л.с, разгоняла до 140 км/ч, имела большой салон и вместительный багажник.

Ещё один легендарный автомобиль – Чайка. Машина была оснащена мощнейшим по тем временам двигателем, 220 л.с и развивала скорость до 175 км/ч.

1984 год – выпуск Волги, ГАЗ -3102. Эта машина очень приглянулась государственным и партийным деятелям.

Сегодня, после распада Советского Союза, завод продолжает выпускать машины, это в основном коммерческий транспорт. Продажа ГАЗ осуществляется во многих местах. Мы же советуем вам посетить AUTO.ria.ua, где с помощью объявлений можно выгодно купить и продать нужный вам автомобиль.